اس ہفتے ضلع ہرنائی میں ایک ٹیلی کام ٹاور پر حملہ ہوا اور اسے شدید نقصان پہنچا۔ نتیجہ فوری اور مکمل تھا: پی ٹی سی ایل لینڈ لائنیں بند، ڈی ایس ایل براڈ بینڈ بند، اور گرد و نواح میں یوفون کی موبائل کوریج غائب۔ کمزور نہیں — بالکل ختم۔
غور طلب بات حملہ نہیں بلکہ لفظ "اور" ہے۔ ایک ہی ٹاور پورے ضلعے کے لیے لینڈ لائن، فکسڈ براڈ بینڈ اور موبائل سروس اٹھائے ہوئے تھا۔ کراچی یا لاہور میں ایک سائٹ بند ہو تو آپ کا فون دوسرے ٹاور پر منتقل ہو جاتا ہے اور آپ کو صرف ایک سگنل بار کم ہوتا نظر آتا ہے۔ ہرنائی میں منتقل ہونے کے لیے کچھ تھا ہی نہیں۔
ایک ٹاور سب کچھ کیوں اٹھائے ہوئے ہے
دیہی نیٹ ورک کی معاشیات سادہ ہے۔ آپریٹر وہاں تعمیر کرتا ہے جہاں آمدن خرچ کو جواز دے۔ کم آبادی اور کم فی صارف آمدن والے ضلعے میں کاروباری جواز ایک سائٹ بنتا ہے، تین نہیں — اور قریبی ایکسچینج تک متبادل فائبر رِنگ تو بالکل نہیں۔ چنانچہ ایک ٹاور رینج میں موجود سب کے لیے آواز، ڈیٹا اور بیک ہال اٹھا لیتا ہے، اور اسے باقی ملک سے جوڑنے والا لنک بھی ایک ہی ہوتا ہے۔
یہ ڈیزائن اُس وقت تک چلتا ہے جب تک اسے کچھ نہ ہو۔ پھر ایک ضلع ایمبولینس بلانے کی صلاحیت کھو دیتا ہے، دکاندار کارڈ پیمنٹ سے محروم ہو جاتا ہے، طالب علم آن لائن کلاس سے، اور گھرانہ بیرونِ ملک کام کرنے والے عزیز تک پہنچنے کے واحد ذریعے سے۔ یہ بندش معمول کی زندگی کے اوپر کوئی تکلیف نہیں — یہ اُس بنیادی ڈھانچے کو ہٹا دیتی ہے جس پر اب معمول کی زندگی چلتی ہے۔
بحالی میں دراصل کیا لگتا ہے
نقصان زدہ سائٹ کی مرمت سوئچ دبانے کا کام نہیں۔ عملے کو مقام تک پہنچنا ہوتا ہے، ساختی نقصان جانچنا ہوتا ہے، تباہ شدہ آلات بدلنے ہوتے ہیں، بجلی بحال کرنی ہوتی ہے اور بیک ہال لنک دوبارہ قائم کرنا ہوتا ہے۔ محفوظ شہری علاقے میں یہ ایک دن کا کام ہے۔ جس ضلعے میں ٹاور پر حملہ ہوا ہو، وہاں ٹیموں کو محفوظ تعیناتی کے لیے سکیورٹی انتظام بھی درکار ہوتا ہے — اور عموماً یہی ہم آہنگی وقت کا تعین کرتی ہے، انجینئرنگ نہیں۔
بعض اوقات آپریٹر عارضی حل کے طور پر "سیل آن ویلز" استعمال کرتے ہیں: ایک متحرک سائٹ جو سیٹلائٹ یا مائیکرو ویو لنک کے ذریعے بنیادی کوریج بحال کر دیتی ہے۔ یہاں ایسا ہوگا یا نہیں، اس کا انحصار آلات کی دستیابی اور عملے کے تحفظ پر ہے۔
وہ بنیادی حل جس پر کوئی خرچ نہیں کرنا چاہتا
اس مسئلے کا معروف جواب موجود ہے: متبادل نظام۔ بیک ہال کا دوسرا راستہ، تاکہ ایک لنک کٹنے سے ضلع الگ تھلگ نہ ہو۔ گھنٹوں کے بجائے دنوں کے لیے بیٹری اور جنریٹر بیک اپ۔ سائٹ شیئرنگ کے انتظامات تاکہ حریف آپریٹر ایک ہی ڈھانچے پر انحصار نہ کریں۔
ان میں سے کوئی چیز تکنیکی طور پر مشکل نہیں۔ سب پر خرچ آتا ہے، اور ٹھیک وہیں جہاں آمدن سب سے کم ہے — یہی وجہ ہے کہ یونیورسل سروس فنڈ موجود ہے، ایک ایسا فنڈ جو آپریٹرز کے حصے سے بنتا ہے تاکہ وہ کوریج مالی طور پر ممکن ہو جو مارکیٹ خود نہیں بناتی۔ ایسی بندشیں یہ دلیل ہیں کہ اس فنڈ کا حصہ صرف نئی کوریج پر نہیں، مضبوطی پر بھی خرچ ہو۔ جو دوسرا ٹاور اچھے دن میں غیر ضروری لگتا ہے، برے دن میں ضلعے کو وہی چاہیے ہوتا ہے۔
جب تک یہ حساب نہیں بدلتا، سلسلہ دہرایا جاتا رہے گا: ناکامی کا ایک نقطہ، پورا ضلع آف لائن، اور مرمت کا ایسا دورانیہ جس پر کسی انجینئر کا اختیار نہیں۔